बीआरओ की अटल टनल ने आईबीसी बेस्ट इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट अवार्ड जीता

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हिमाचल प्रदेश के रोहतांग में सीमा सड़क संगठन (BRO) इंजीनियरिंग मार्वल  द्वारा अटल टनल को नई दिल्ली में इंडियन बिल्डिंग कांग्रेस (IBC) ‘बेस्ट इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट’ का पुरस्कार मिला।

प्रतिष्ठित पुरस्कारों के लिए तीस से अधिक अत्याधुनिक अवसंरचनाओं को नामांकित किया गया था, और रणनीतिक सुरंग को 2021 में IBC जूरी द्वारा निर्मित पर्यावरण में उत्कृष्टता के लिए सर्वश्रेष्ठ परियोजनाओं का नाम दिया गया था। मनाली को लाहौल-स्पीति घाटी से जोड़ने वाले इस इंजीनियरिंग चमत्कार को स्थापित करने में बीआरओ के उत्कृष्ट प्रदर्शन के लिए बीआरओ के 25 वें वार्षिक सम्मेलन के दौरान लेफ्टिनेंट जनरल राजीव चौधरी, महानिदेशक बीआरओ को पुरस्कार मिला।

अटल टनल की ऐतिहासिक उपलब्धियां

9 फरवरी, 2022 को एक ऐतिहासिक घटना के दौरान, 9.02 किमी लंबी, रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण अटल सुरंग, जो मनाली-लेह राजमार्ग पर ‘रोहतांग दर्रे’ के नीचे चलती है, को आधिकारिक तौर पर वर्ल्ड बुक ऑफ रिकॉर्ड्स द्वारा ‘विश्व का सबसे लंबा राजमार्ग’ के रूप में प्रमाणित किया गया था। 10,000 फीट से अधिक की सुरंग।

सुरंग मनाली और लेह के बीच सड़क मार्ग को 46 किलोमीटर और यात्रा की अवधि को 4 से 5 घंटे तक छोटा कर देती है। अटल सुरंग को हर दिन 3000 कारों और 1500 ट्रकों को 80 किलोमीटर प्रति घंटे की अनुमानित गति से संभालने के लिए बनाया गया था।

रोहतांग में अटल सुरंग हिमाचल प्रदेश के लाहौल-स्पीति क्षेत्र में पर्यटन क्षेत्र के लिए लाभकारी रही है। आने वाले पर्यटकों की संख्या 2019 में 1,32,983 से 622.6 प्रतिशत बढ़कर 2021 में 9,60,952 हो गई।

मार्वल का निर्माण

हिमालय के पीर पंजाल पर्वतमाला में स्थित यह सुरंग तकनीकी और इंजीनियरिंग कौशल के साथ-साथ मानव सहनशक्ति और मशीन के प्रदर्शन की परीक्षा रही है। यह कठिन और कठिन इलाके में बनाया गया था, जहां सर्दियों का तापमान एक हड्डी-ठंडा -25 डिग्री तक गिर गया था और सुरंग के भीतर तापमान अक्सर लगभग 45 डिग्री तक चढ़ गया था। नाजुक भूविज्ञान और सेरी नाला सीपेज जैसी समस्याएं, जिसने अटल सुरंग में पानी भर दिया, साथ ही साथ उच्च ओवरबर्डन और अत्यधिक बर्फबारी, बीआरओ कर्मयोगियों द्वारा सफलतापूर्वक दूर की गई प्रमुख निर्माण चुनौतियों में से एक थीं।

3 अक्टूबर, 2020 को, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने सुरंग को समर्पित किया, जिसे न्यू ऑस्ट्रियन टनलिंग मेथड (NATM) का उपयोग करके बनाया गया था। इसमें विशाल प्रशंसकों के साथ एक अर्ध-अनुप्रस्थ वेंटिलेशन सिस्टम है जो सुरंग में हवा को अलग से प्रसारित करता है। आपातकालीन बचाव के लिए मुख्य राजमार्ग के नीचे सुरंग के क्रॉस सेक्शन में एक आपातकालीन सुरंग डाली गई है। सुरंग के अंदर की आग को 200 मीटर के दायरे में नियंत्रित किया जाएगा, और अग्नि हाइड्रेंट पूरे सुरंग में रणनीतिक बिंदुओं पर स्थित हैं।

सुरंग, महत्वपूर्ण लद्दाख क्षेत्र को वैकल्पिक मार्ग देकर सशस्त्र बलों को रणनीतिक लाभ प्रदान करने के अलावा, हिमाचल प्रदेश के लाहौल और स्पीति जिले की आबादी के लिए एक लाभ रहा है। इस क्षेत्र में आगंतुकों के आगमन में असाधारण वृद्धि देखी गई है, और घाटी और राज्य ने एक वर्ष से भी कम समय में सामाजिक-आर्थिक क्षेत्र में वृद्धि देखी है। अटल सुरंग क्षेत्र के भविष्य के विकास में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के लिए नियत है।

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